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空壓機視油鏡的設置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤滑油,根據時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質量的變化。因為,顏色的變化意味著其化學成分發生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據顏色來判斷其油品質量。所以,潤滑油的顏色與其主要原料有關,其顏色與油品質量沒有直接對應的關系。
基礎油根據加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現淡黃色,但經過加氫深度處理提煉的II、III類基礎油,以及采取化學法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會含有更少芳香烴等雜質,他們的顏色會相對淺一些,能夠達到如同水一樣的透亮!
添加劑影響在空壓機油當中就有:粘度指數改進劑,極壓抗磨劑,化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后,體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。
染色劑的影響,有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用,用以區別其他潤滑油,還有就是營銷因素,用來區別不同的產品品牌,染色劑不會起到任何潤滑保護的作用。比如英格索蘭是淡紅色,壽力是綠色,阿特拉斯是透亮白,空威空壓機油的主打顏色是微黃透亮 ,此外還有無色透亮等各種。
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當螺桿空壓機產氣量等于管網用氣量時,螺桿空壓機處于節能狀態。
1、當電動機偏離額定功率和額定轉速時,效率明顯下降。當螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時,油氣混合比被破壞,效率也明顯下降。因此,雖然每臺壓縮機的壓縮空氣產量都在增加,但每臺壓縮空壓機的功率都在增加。也就是說,在連續加載的情況下,變頻螺桿式空壓機并沒有節能。
2、在大多數情況下,螺桿式空壓機的管網用氣量是不斷變化的,空壓機的產氣量不能與管網的用氣量相等。當管網壓力等于設定值時,螺桿空壓機進入空載狀態,螺桿空壓機在空轉時消耗電機額定功率的30%-40%,螺桿空壓機的效率很低??s短怠速時間或避免螺桿空壓機進入怠速狀態有一定的節能效果。
3、螺桿式空壓機的空壓機在空壓機空壓機空冷時具有一定的節能效果。
4、變頻螺桿空壓機對穩定管網壓力非常有效,可以將管網壓力穩定在±0.01Mpa范圍內,這是其他流量控制方法難以實現的。
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空壓機排氣量減小故障原因及解決方法:
1、氣閥漏氣,研磨修理或更換新件;
2、活塞環、刮油環、氣缸磨損過度,更換磨損件;
3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網下粉塵,修理管路;
4、活塞上止點間隙過大,減少氣缸墊、降低余隙容積,
5、空壓機轉速過低于額定轉速,檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機。
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