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空壓機設備故障按技術性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設備故障的分類
1、磨損性故障
由于運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發生尺寸、形狀和表面質量變化的現象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕三類。
化學腐蝕：金屬和周圍介質直接發生化學反應所造成的腐蝕。
電化學腐蝕：金屬與電介質溶液發生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電生。
物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態金屬相接觸，使金屬某一區域不斷熔解，另一區域不斷形成的物質轉移現象，即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等疲勞導致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導致的金屬斷裂。
塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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螺桿式空壓機對機油有什么要求?
空壓機是由空氣閥控制的，所以排氣壓力穩定?？梢赃_到非常寬的壓力范圍，單級的終壓力為0.3~0.5MPa，而多級目前已經達到350MPa以上。
較好的熱穩定性
其有很多種類型，其中移動空壓機易于移動和操作，因此體積小，油箱體積小。所以機器運轉時油溫過高，這就要求空壓機的機油有更好的熱穩定性。
化性高
由于空壓機經常用于煤礦等領域，現場作業環境差，粉塵和煤塵污染高，因此機油要應具有較高的化性和耐腐蝕性。這意味著在作用，空壓機機油應該對外部污染，并且其性能穩定，這樣更有利于設備運行。
抗燃性較高
空壓機會作用在各個領域，有一些工業領域因為各類粉塵的影響，可能更容易產生火光，甚至觸發火災，作為油類物質，空壓機的機油要有一定的抗燃性。
空壓機的熱效率較高，一般大、中型機組絕熱效率可達0.7左右。氣量調節時，排氣量幾乎不受排氣壓力變動的影響。其驅動機比較簡單，大都采用電動機，一般不調速。
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拆裝螺桿空壓機制冷壓縮機時要留意下列幾點：
1.拆裝軸承，各密封性零件及其吊轉子時，務必當心，禁止敲擊和撞擊，以避免零件損傷。
2.外觀設計一樣的零件應序號排序，互相配合件要標明標記并相匹配存放，防止裝反。
3.成套設備零件，如連軸器地腳螺栓，浮環密封性部件，軸向軸承，止推軸承等，應配套設施儲存。
4.相互配合槽口面，突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時，務必用軟塑金屬材料墊上)，以防相互配合生產加工面損傷。
5.軸向軸承拆掉后，禁止盤轉或晃動轉子，防止封損傷。
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