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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
什么是離心式空壓機的z大流量工況？
當流量達到z大時的工況即為z大流量工況，造成這種工況有兩種可能：
一是級中某流道喉部處的氣流達到臨界狀態，這時氣體的容積流量已是z大值，任憑空壓機的背壓再減小，流量也不可能增加，這種工況也成為“阻塞”工況。
二是流道內并沒有達到臨界狀態，即未出現“阻塞”工況，但空壓機在較大的流量下，機內流動損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能量，僅能夠用來克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量，這就是離心式空壓機的z大流量工況。
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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
當談起空壓機的時候，相信大家都不陌生，并且也使用了很久，那么對于溫度與空壓機之間的關系，你知道多少呢？空壓機廠家帶大家一起來看看。
1、吸進氣體溫度過高，會減少排量；
2、縮小環節中氣體溫度過高，會增大功耗，降低成本效率；
3、氣缸溫度過高，會讓潤滑脂燒枯喪失潤滑作用，碰著火苗且有的危險，同時會讓活塞、活塞環和閥門等零件工作不良，增大損壞；
4、軸承溫度過高，會燒毀軸瓦，甚至無法繼續產轉；
5、其他機件過熱，會減少沖擊韌性，甚至形變；；
6、潤滑脂溫度過高，會減少油的粘度和降低油壓，影響潤化效率；
7、制冷水溫過高，就把喪失制冷功效；
8、電機溫度過高，就有燒毀的危險。
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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
離心空壓機潤滑油的消耗量過大
原因可能有以下幾點：
①各油路連接處有漏油現象，應緊固連接螺母或更換密封墊；
②注油器供油過多，可調節柱塞行程，減少供油量；
③油池油位過高或活塞環磨損嚴重，應隨時保持合適的油位及活塞環的完好程度；
④刮油效果太差，由于刮油環磨損過大而收縮不均使與活塞桿的配合間隙過大，或因活塞桿磨損不均、圓柱度超差而竄油。這時應按活塞桿的技術要求檢修或更換刮油環。當泄（回）油通路堵塞時，應清洗疏通油路。
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