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我公司主營：山西空壓機、太原空壓機、河北空壓機、山西螺桿空壓機、太原螺桿空壓機、河北螺桿空壓機、山西螺桿壓縮機、太原螺桿壓縮機、河北螺桿壓縮機、山西螺桿空氣壓縮機、太原螺桿空氣壓縮機、河北螺桿空氣壓縮機、山西雙螺桿空氣壓縮機、太原雙螺桿空氣壓縮機、河北雙螺桿空氣壓縮機、山西太原雙螺桿空壓機、河北雙螺桿空壓機、山西太原螺桿式空氣壓縮機、河北螺桿式空氣壓縮機。歡迎大家來電咨詢！
接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
一般的螺桿空壓機額外工作壓力為380V，上下答應起浮在5%左右。這里所說的電壓是機器正常工作的電壓，因為許多工地上（工廠電壓供給比較安穩一般不會有這種情況）變壓器比較小，設備沒有開的時分電壓有400V，可是設備一開電壓就掉到350V，正常工作起來電壓只要360V，短期運用問題不大，假設長時間運用，勢必對電器系統構成很大的損傷。
螺桿空壓機機組壓力逾越額外壓力：
比如0.7MPa的機器，實踐壓力抵達0.75MPa，就簡單出現過載現象。7公斤的空壓機不要調到8公斤用。，平安得不到保證，第er，設備耐壓也不行，壽數減短。所以需求多大壓力，就選購相對應壓力的空壓機。
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螺桿空壓機主機保養的重要性
1， 螺桿空壓機主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度確保了主機安裝后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有恰當空隙，該空隙巨細已經充分考慮到了主機高溫運 轉時螺桿及殼體會發生形變的問題。
2，螺桿與高低壓端面的空隙巨細是依據技能要求在進行螺桿安裝時確保的。
3，壓縮機機頭正常運轉時潤滑油構成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸。這些空隙改變在軸承壽數期限內是正常的、答應的，而由此發生的螺桿式空壓機產氣量衰減及主電機負荷添加也是正常的、答應的。跟著機組運轉時刻挨近機頭大修期。螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于大設計答應值，該改變會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的空隙發生較大的改變。此刻螺桿式空壓機主機運轉盡管仍然是安全的，可是已經到了有必要考慮計劃組織對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運轉時刻跳過大修期后軸承磨損及主機合作空隙就到達了主機技能條件答應的極限值，此刻的主機就處于不安全的運轉狀態，就隨時有可能發生如下嚴峻后果。
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給空壓機正確安裝襯墊,空壓機配件之間的襯墊起著防漏密封的功能，若在材料、制作質量及安裝上下不符合技術規范，可造成漏油。正確緊固螺母過緊又會使螺孔周圍金屬凸起，將絲扣擰滑而引起漏油，或過松會造成壓不緊襯而滲漏。空壓機廠家及時更換失效油封,空壓機上很多部位油封會因安裝不當，造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久后會因橡膠老化而失去彈性。
及時更換磨損件,空壓機配件使用過后磨損過限，導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，迫使機油外漏?？諌簷C排氣溫度高是空壓機比較常見的故障，這個危害也是很大的，通?？諌簷C的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設定在100℃。當超過此溫度時，空壓機將自動停止工作并發出警報。如果空壓機設備長時間在高排氣溫度條件下運行，過高的溫度會導致轉子和軸承材料的物理系數值發生變化，導致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動現象。避向閥、 通氣閥堵死,如果單向閥、通氣閥堵死、會引起箱殼內溫度上升，油氣充滿整個空間，使箱殼內壓力升高，并增加了活塞的運動阻力，使油耗增加，同時由于箱殼體內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱漏油。
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